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安全行车五条牢记在心

1、坐上驾驶位，豪不犹豫系上安全带

行车前，系上安全带，这是必需的。系安全带，是一种习惯，是对自己负责的自我安全意识。特别是一些老司机，仗着多年驾龄技术，从来不系安全带，甚至用安全卡扣，免去了不系安全带的烦人提醒。

　　确保旅客高质量的运输服务。（一）认识，加强，明确职责，各岗位的工作人员应充分认识做好道路客运安全管理的工作的重要性，切实增强责任感和紧迫感。始终坚持“安全、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立“安全发展”的理念，进一步强化对道路客运安全工作的落实。（二）强化路面，严处违规行为，安全科一方面要利用好GPS监控设备。及时纠正客运车辆超速、串线等行为，另一方面要加大路检路查力度，及时对存在安全隐患的司属车辆进行查处。，既有利于维护企业形象，又能有效保障旅客的合法权益，（三）开展安全宣传教育，安全防范意识。

2、打方向灯的意识

记得在路考时，靠右停车时，忘记了打右方向灯，结果补考。从那时开始，起步打方向灯，停车打方向灯就牢记在心。就像是一个数学公式一样印在脑海，慢慢的形成了习惯。

3、三面镜子需明亮

车的反光镜好比是人的双眼，但车还有一个眼睛常常被忽视，那就是在车内的后视镜。行驶中，我们需要时不时的注意着左右后方，就靠这三面镜子了。往往看到有的车后档风玻璃用抱枕挡住甚至用帘子挡起来，这样就无影之中了行车盲点。还有些车甚至在前档上放了杂物，不少把纸巾盒了前档台上，这多多少少都会影响左右观察路况。行车时存在的很多盲点，就是座在驾驶位上没法用三面镜子看到的位置，再不让三面镜子明亮，说句严重点，那真是由如盲人开车了。

　　失控现象。确保车况检验工作质量，三、强化车辆动态监控力度，车辆GPS监控装置是高科技手段在车辆运行上的应用，可车辆的超速、私自运行、不按规定时间运行、疲劳驾驶等不安全行为，对实现时时安全监控到位具有性的作用，如能充分发挥GPS的监控作用，能及时纠正驾驶员的不安全行为，预防并各种事故的发生。GPS监控现状。现阶段，由于驾驶员安全素质较低、监控设备技术上的局限性等原因，GPS的推广使用上不尽如意，设备故障率较高、数据传输不尽准确、存在有人为因素，监控作用大打折扣，主要在:，1长途班线客运和旅游包车是违规行为的重发地,也是监控的重点对象。

4、超车需谨慎，做到一看，二亮，三打

超车对驾驶员来说基本要完成三个环节操作任务，当需要超车时，需要判断前方距离，再看后方车情况，如后方有车，距离稍近，当你亮起方向灯时，后车提醒，如后车同意，方可打方向盘，稳速超车道。如后车稍远，就亮起方向灯，快速超车道。总之超车时，需要多看多看再多看，成熟果断超车。超车时做到大程度不让后方车踩急刹。

5、换道早，安全又文明

当行驶中，需要转弯时，要趁早换道。在城区一个红绿灯路口基本上500米到1000米之间，如要在下个路口转弯，那么在这路口开始可以换道，以免开到要转弯时，挡后方车正常通行。这样做即可以安全换道，又不影响后方车，安全又文明，何乐而不为。

6、总结

我们在行驶中，通过三面镜子多观察，即时亮方向灯，稳打方向盘，让行车变成一件的事。

　　目前情况下。汽车客运站经营好坏、效益如何，直接影响到道路客运行业的整体效益。作为汽车客运站的管理和服务者，任务艰巨，责任重大，只要我们审时度势、机遇，锐意变革,汽车客运站的明天一定会更加美好，交通运输业具有点多、线长、面广、量大、流动分散、情况复杂的显著特点，且随着道路运输需求的、公路运输网的加密、道路运输车辆的大幅、驾驶员新手猛增，道路交通事故将在相当长的时间内处于高发期。尽管出台一系列的政策、采取种种措施来遏制这种局面，但这种局面在短期内难有大的改观，重大恶故屡见不鲜。道路客运面临着巨大的:不断事故赔偿数额。
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