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 1 购票 

1.1 是乘车凭证，是您与运方签订的旅客运输合同。购票时请到车站的代理售票点订购，避免受骗。1.2及身高超过1.20m的儿童订购全价票。持一张全价票的旅客可免费携带1.20米以下儿童一人乘车，但事先务必向售票员申报，且不供应座位，如因您不事先申报造成所携带免票儿童不能同行，其责任将由您负责。如该班次免票儿童计划已用完，请改乘其它班次或订购儿童票。携带免费乘车儿童超过一人或者要求供应座位时，须订购儿童票。1.1 旅客时，费按下列收取b) 当次客运班车开车前一小时以内，按票面金额20%计收，不够按计算;c) 因旅客延误乘车，在当次客运班车发车后一小时内，按票面金额50%计收，不够按计算;d) 开车一小时后不。3　乘车   3.1 旅客务必持有效客票，并按票面的车次、乘车日期、开车时间、检票乘车。   旅客不得携带或者夹带危险品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运。   3.2 旅客遗失客票，应另行购票乘车。如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原，免收费。   3.3 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车没停稳不准上下，不准自由开启车门。快客、直达班车中途不准下车。   3   小件寄存   旅客寄存小件物品务必包装完好，分清件数，不得多件捆扎。以单件每10公斤为计费单位，不够10公斤的尾数按10公斤计算寄存费。危险品、鲜活物品、机密文件、有价、贵重物品等不能寄存。   5 行包托运  旅客乘车随身携带的物品，每张全票或优待票可免费10公斤，每张儿童票可免费5公斤;体积不能超过0.02立方米，长度不能超过1.8米，并以能安装本人座位下或者行李架(箱)内为限。超过规定时，其超过部分按行包收费，轻泡物品按体积每0.003立方米折合1公斤的折算确定计费重量。危险品、禁运物品、超限物品乘车不得办理托运。

随车电话；超大行礼箱，承接小件托运，团体包车

发车时间12.00 15.00

乘车地址金阳汽车总站》（5人以上可接送） 豪华卧铺客车 电话天天发车、专线直达、信誉、服务周到、、快速

长途路线客运 直达【请勿相信、拉客、以免】

们本着诚信文明让您满意的服务宗旨使您的旅途更加愉

请勿相信【拉客】人员，以免。们始终秉承“便民、诚信、”的服务宗旨，始终坚持“乘客、服务至上”的准则。尊重乘客，理解乘客，一切以乘客的和便捷为要。、全程呵护、放心托付，您的满意、们的追求！

我们的长途客车服务介绍

1.提供电话预约......

2.全程高调开放，全程提供及音乐

3.固定就餐点，提供亲民用餐

服务宗旨不求百人坐一次,但求一人坐百次 

　　根据交通部制定的规划，到2000年，汽车专用公路将达到16000多km，其中高速公路9000km;到2010年。汽车专用公路将达到40000km，其中高速公路达到15000km，高等级公路将逐渐形成网络，成为我国公路网的主要通道，到那时将更加充分显示高速公路客运运量大、速度快、辐射远、成本低、事故少的优越性，在综输体系中无疑将更具有竞争力。公路客运已在综合客运体系中占主导地位，近些年来，公路旅客运输一直保持较快的发展速度，自1991年以来。在每年新增长的旅客运量中。公路客运已占到996%。而且据初步统计。

　　包括常见、潜在所要求的各项应急处理。三是采取运用有效、应急适宜的手段和方法及技巧，组织实施、应急处理常见和潜在。四是通过定期或不定期、随机抽查、专项检查及现场监控等方式，对管理的全及分项子进行检查，获取监控信息。五是按照要求。对常见、潜在进行监控。收集、记录、汇总所产生的信息。及时分析、分类、评估、反馈及应对信息，六是根据所获取的信息，采取有效的预防纠正措施，不断进行改进，（3）运用高科技手段进行实时监控，制定ＧＰＳ系统、ＲＮＳＳ系统和车载３Ｇ系统实时监控管理制度。

我们客服至上、服务的质量，我们将竭诚为您提供 安全 ，舒适， 便捷的客运服务.始终秉承以“服务求生存，以信誉求发展”的经营宗旨，以“创行业、高素质现代运输企业”为目标，坚持“以人为本，以客为尊”的经营理念，诚信务实经营，规范管理。为了广大返乡的民工朋友们更准确的了解当前的票价,欢迎来电咨询。我们将提供民工返乡预、团体预和散票服务。对企业购买5张以上的民工团体，给予提供上门接送服务，方便农民工返程过节。为了不耽误您的旅途、并您能准时准点到站乘车，希望您提前电话预定！为您的交通出行提供的信息咨询服务、、准时、服务。

服务理念以诚为本，以客为尊，、、快捷，使客户的商品创造高的经济价值。 

公司宗旨以质量求生存；由管理要效益；靠服务求发展；凭信誉做。 

客运宗旨是诚信 信誉 服务。 　　预计到2010年和本世纪中叶，将分别达到45%和65% ，城市化的必然伴随着城乡经济的不断融合。这就必然出现城乡间人员、物资、信息、文化的交流与互动，城乡客运也就必然要冲破城乡分割的客运管理体制，实现城乡道路客运一体化，反之，城乡道路客运一体化将进一步推动城乡一体化。我国的城市化与现代化水平，城乡客运一体化既是实现现代化与城市化的必然要求，也是一个重要的基本条件， 2实现城乡客运一体化的条件和措施 ，城乡客运一体化是一个渐进的。城乡客运一体化是在某一区域城乡经济发展到一定水平，城市化达到一定的水平之后才可能逐步实现的。

企业信念有团结才量、有信誉才有生存、有竞争才有机遇、有拼搏才有发展。 

本公司全体员工愿与各界朋友在共生双赢、携手共进的基础上，建立、稳定的合作伙伴关系，您只需一个电话，剩下的事由我们来做！与我们相识，就是您拥有一切放心的开始…… 随着公司的业务扩展，在多个城市设立办事处，并与国内多家运输公司建立了联运业务，使公司不断朝集团化、规模化方向发展。同时，与平安密切合作，确保客人到达，客户财产不受损失！  

　　发展规划和管理范围是除城市交通以外的城间和城乡所有的交通运输，三是城市内部交通规划的不衔接，虽然目前我国城市交通管理体制已由交通、城建、市政、等部门的交叉管理的传统管理模式向“一城一交”的综合交通管理模式转变，但由于以来形成的管理惯性，无法形成有效的管理体系，各自为政。交通管理区域分割。部门分割的现象仍然存在。在实际工作中为轨道交通规划与城市地面公交规划的衔接不畅、城乡结合部场站与城市公交线网的不配合、城市公交线路、站点与轨道交通站点的不衔接等问题。严重影响城市客运体系的效率，2客运枢纽管理问题突出 。

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