2020梅河口到普洱直达客车几小时到票价

在车站的各个流程可以注入更多的智能化服务。比如，安检智能化、报班自助化，检票自助化，把旅客接受服务权更多的交给旅客自助选择，既方便了旅客，又节省了劳动成本，使站务人员由岗位专职转换为站内多职，车站的多功能服务以自助服务来延伸和完善，这是汽车站服务转型的一个方向。

　　驾、乘人员要能清晰的表达。同时还要做好言语亲切。语义清晰。使旅客感觉舒适。后还需要驾、乘人员的心理素质，无论处在什么样的情况下，驾、乘人员都应具备处理不乱，不急不躁，冷静处理问题的素质和能力，为乘客提供人性化的服务。只有驾、乘人员拥有强大的心理素质，才能客运服务质量，五、做好个性化的运输服务。随着生活水平得。对个性化运输的需求也越来越高，这部分运输任务主要针对的是通勤业务和包车业务，这部分运输任务的市场竞争非常激烈，现在新兴的汽车租赁对这个市场的冲击也是巨大的，要在这个激烈的竞争市场中求发展是非常困难的。

　　第六章。条 为了维护道路交通秩序，预防和交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，通行效率，制定本法，第二条 境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法，第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则。保障道路交通有序、安全、畅通，第四条 各级应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和发展相适应，县级以上地方各级应当适应道路交通发展的需要。依据道路交通安全法律、法规和有关政策。制定道路交通安全管理规划。

把现代科技运用到客运站的每一个服务流程。在售票室和候车室安装智能化设备，实时发布各种信息；站区实行24小时监控，各服务岗位及班车实行岗位服务监控、旅客进站和托运行包要实行安检；驾驶员实行计算机人脸识别或鉴定；进站客车入网登记，出站车辆电子安检；站内售票、检票、安检、资格审验、班车调度、小件快运、财务结算实行信息联网、资源共享。

设立24小时热线电话服务，专门为旅客提供咨询、、包车服务等。真正做到车站业务联成网、服务。

3科技、布局网络化

新常态下的汽车客运站应改变传统的营销模式，以市场为导向，借助大数据、云技术等互联网新技术开展营销活动，积极推进和应用电商模式，将旅客需求信息和企业服务信息互通互联，借助互联网技术尽快实现道路运输的客联网、物联网。

通过本企业网站积极发布车站信息，实行网上售票、远程售票；通过企业联合或其他方法积极推进全省客运联网售票系统，实现省内二级以上客运站的联网售票，建立数据交换管理系统，业务管理系统、联动售票服务系统和清分结算系统，实行资源共享，携手招揽客源。

　　 旅客不得携带或者夹带危险物品、禁运物品、超限物品乘车或办理托运， 旅客遗失客票，应另行购票乘车，如事先申报，事后找到原客票，在商定时间内，证无误，退还原票价。免收费， 乘车时不得将头、手、身伸出车外，不准翻越车窗，车未停位准上下，不祖便开启车门，快客、直达班车中途不准下车， 凡有下列情形之一者不予乘车 ) 不遵守汽车客运而不听劝告者; b) 失常无人护送或者虽有人护送仍可能危及其他旅客者; ) 恶性传染病和酗者; d) 危害公共的其他情形， 为确保旅客乘车。防止旅途中出现不愉快的事。

推进“两微”服务。利用、微博广泛在网上去宣传、去营销，旅客手机扫一扫，车站信息全知道，这是移动互联网为我们提供的好方法，是电商进行客运营销的一种新模式。而且目前，支付在广东、江苏、海南等省，广州、海口、苏州、南通等数十个城市打造了一百多家“互联网+”长途汽车站，乘客无需即可上车。便捷支付为乘客和运营者之间开辟了直接、快速的互动渠道。

汽车站建立平台去业务量，需设置两个市场一是旅客出行市场，包括旅客出行目的地、需求车型档次、人数、联系方式、乘车地点等；二是企业服务市场，包括已有班线和可定制的班线、客车，可定制的班线要包括车辆类型，座位数、服务设施、服务区域、价格费用、驾驶员资质、联系方式等。通过这两个市场的结合，既可以让旅客直接了解到运输企业的班线市场车辆，预定出行客车；也可以让企业直接了解到旅客的需求，组织客源。

移动互联网为客运提供招租和求租的平台。一旦旅客接受这种服务，中长途客运约车很快就会发展起来，而且会成燎原之势，这个市场份额将会比出租车市场大上百倍。

　　 （1）经营一类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车100辆以上、客位3000个以上，其中客车在30辆以上、客位900个以上；或者自有营运客车40辆以上、客位1200个以上； ， （2）经营二类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车50辆以上、客位1500个以上，其中中客车在15辆以上、客位450个以上；或者自有营运客车20辆以上、客位600个以上； ， （3）经营三类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车10辆以上、客位200个以上； ， （4）经营四类客运班线的班车客运经营者应当自有营运客车1辆以上； 。

　　严格落实“三关一”，对达不到安全生产管理要求，汽。车客运站作为道路运输的窗口，是综合交通的重要组成部分，多年来一直承担着主要的发送，旅客任务。但在目前激烈的客运竞争中，汽车客运站的角色正在悄然变化，年以来，航、水路和去年同期相比都在上涨,道路客运却在下降，汽车站从原来的运不了变成了不够运。供需关系和市场发生了转变。这给汽车站敲响了警钟，所以汽车站应当面对现实。顺势而为，转变思路。创新服务，以新理念面对新市场。以新措施应对新变化。汽车站发展现状，车站客流哪儿去 啦?。汽车站客流的变化直接代表着道路客运变化。hjfkeijsje