2020镇江到北海货运专线产品信息

一、对物流基地、物流中心和配送中心的比较

1、物流基地的概念及功能

王之泰我们认为物流基地应该是一种规模非常大的物流结点，它的集约功能非常强，它的综合功能非常强，它是一些小的物流结点集约集成的产物，也是不同的物流线路共同的交汇点。

　　越来越多的企业开始考虑物流供应商的数量。并且这种趋势非常明显与迅速，跨囯公司客户更愿意将它们的全球物流供应链外包给少数几家。理想情况下好是一家物流供应商。因为这样不利于管理，而且有利于在全球范围内提供的标准服务，地显示出全球供应链管理的整套优势，物流系统效率低，物流成本高成本问题是每个物流企业都会遇到的问题，并且都有这一套比较完善的解决方案，我囯许多商品总成本中，物流费用已占到20%~40%,每年因包装损失约150亿元，因装卸、运输造成的损失约500亿元，保管不善造成的损失30亿元上下，公路货运因合理的物流组织。

　　是不应该的，货架如何摆放才能让拣货员快速拿到货物，拣货员如何规划路径才能时间找到商品，这个东西是无法用言语表述的，而且改进永无止境，所以建议可以先看看行业的是怎么做的，举个例子。拣货员一只手拿着货单。另一只手拣货，拣货是用什么，用超市手推车，还是专门的笼框（我也不知道怎么描述这个东东）流程如何设置，才能避免发错货，快递单是先打印还是后打印。后比拼的才是快递费用。其实快递费用已经很透明了，能够谈的余地还是有限的。说一千道一万。终选择物流还是要靠执行以及两个团队之间的磨合。可以先用不同平台，不同的订单分给两到三个物流商。

物流园区实际上是各类物流企业集群地方，是不同类型物流企业（包括非物流企业的物流部门）以及物流基础设施在空间上的集聚，从而形成在一定区域内物流资源的高度密集和化经营程度很高的物流经营场所。

所谓物流基地，就是从事物业、具有公共公益特性的相对集中的区域。(王文杰，平湖物流基地项目主管)

2、物流中心与配送中心的区别

“配送中心”一般是企业根据客户的需要，自己建立的，进行货物分装、拣选、包装存储、配送的场所；它根据需要或者为单一客户提供量体裁衣式的服务，或者为多个客户提供共同的服务，通常位于供应链的下游。配送中心可能由企业自己建设、经营，也可能由第三方物流服务公司建设、经营。

而“物流中心”是指设在公路、铁路、港口、空港等交通枢纽，用于性货物大进大出的一个集散地，又被称做物流基地、货运中心等等。“物流中心”有许多功能，在物流系统供应链中有较高的地位，对于的运输效率、物流效率有非常重要的作用。物流中心通常是由进行规划，比如德国不来梅市物流中心就是由不来梅市征集土地，进行规划建设。成为不来梅市货物进出的一个结点。提供这样一个平台，吸引企业到这里营运作。

二、配送中心布局思考原则

1、动态的原则（现状、预期；有一定的柔性）

（1）用户数量的变化；

（2）交通条件的变化；

（3）成本和价格因素的变化。2、竞争原则（防止过多设置；充分体现服务性）

3、低运费原则（距离、运量、吨公里）

4、交通原则（现有交通条件、将交通作为布局的内容）

5、统筹原则（考虑生产力布局、消费布局等）

如何降低企业的物流成本？

近年来,随着现代物流的迅速发展,物流管理日益渗透到企业的各项管理之中。物流成本管理是生产企业物流管理的核心部分。在生产企业中,物流成本是除原材料成本之外大的成本支出项目。然而,为了能够降低企业的物流成本,大多数的企业物流管理者通过学习、实践和总结,不断降低物流成本的途径。尽管如此,国内企业物流成本的数值仍然处于上升趋势。

当前,我国生产企业物流成本管理水平低下,物流成本较高,采取措施加以改进。

　　配送中心是zhēn对某一类用户,通过合理配置物流各功能要素,运用完善的信息系统,物流公司在经济合理的区域范围内,组织配送性销温或供应,为客户进行实物配送为圭要职能的流通型物流结点，配送中心管理信息系统是利用现代信息技术,遍过信息流将配送中心各个环节的物流活动衔接在一起,通过信息资源的共享,实现配送业务的合理调度和组织,形成一体化的管理,处理配送中心的各种事务,控制配送中心的经营管理活动正常而有效率地运行,为物流公司配送中心的管理决策提供信息支持,，配送中心的成本管理是指通过对配送中心成本的计算,深入了解配送中心成本的构成和内在联系,准确把握配送中心各项活动与成本的关系,物流公司采取有效的措施对配送中心的各项活动进行管理,以达到降低配送中心成本的目标。

物流体系、物流管理

企业要想降低物流成本,就必须要了解自身的物流实际情况,建立物流成本数据库,对物流系统进行分析;通过对基础数据的相互比较,可以发现物流成本过高的原因,并加以改进;有了比较基础,才能够制定目标,从而建立出新的物流系统。

企业降低物流成本应该从物流流程、物流管理入手。通过设置专门的物流管理部门,实现物流管理的化,并树立现代物流理念,重新审视企业的物流系统和物流运作方式;通过借鉴的物流管理方法,结合企业的自身实际情况,进而寻找出物流管理的方法,有效地降低企业的物流成本。

另外,企业还可以通过完善物流体系、缩短物流运程,库存量和周转环节,以合理的库存来保管效率,这也是降低物流成本的一种有效途径。企业在物资质量和交货时间的前提条件下,可以免去为防止残次品和不按期到货而多储备物资,节省流动资金的占用,进而实现降低物资存储费用。

　　强化了信息处理，弱化了实体处理，在实业中，现代物流业必将强化。物流活动从流通领域向生产领域渗透。物流业涉及到、第二、第三产业和全部再生产。物业演变为一个非常庞大而且复杂的领域。并逐渐成为囯民经济的支柱行业，现代物流业将成为一个囯家经济竞争力的决定性因素，成为囯民经济新的增长点。这必然产业大重组，原有的一些实体行业、企业将逐渐压缩乃至消王。将扩大和新增一些行业、企业，产业重组的结果。可能实际上使得上的产业只剩下两类行业，一类是实业。包括制造业和物流业；一类是信息业。包括服务、、信息处理业等。

　　支持具备多式联运、干支衔接、口岸服务功能的物流园区建设;畅通枢纽节点“微循环”，强化重点港口和大型综合性物流园区，在构建集约的服务平台方面，交通运输部将大力推进物流相关信息开放共享和互联应用，加快铁路、公路、水运、、邮政等行业数据交换节点建设;依托交通运输物流公共信息平台。推动物流大数据中心建设。推动跨运输方式、跨部门、跨区域、跨国界的信息互联共享;鼓励大数据、物联网等信息技术应用;支持平台，《若干意见》明确。大力发展多式联运、推进甩挂运输发展、完善农村物流服务网络、推动区域交通物流一体化发展、推进跨境运输便利化。njxpwlvdsh