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物流运输与配送是什么关系，它们之间的区别和联系是什么?这是物流行业一个值得探讨的问题。运输的概念比配送要大，但其实在普通人看来都是物流的概念，区别不大，下面物流公司的小编就带着大家来了解一下。

物流运输与配送的区别与联系是什么

物流运输与配送的区别

　　概念上，配送是在一定区域范围内，根据客户要求，对物品进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业，并按时送达地点的物流活动。

　　运输把货物从一个点转移动另外一个点的。

　　范围上的不同，运输比配送的范围更大，配送更多指的是在一个城市或城市的某一区域，而运输更多的是在两个城市、省份甚至之间。

　　配送好比是外卖服务，运输好比是物流公司。也就是说配送是支线运输、区域内运输、末端运输，而运输则属于干线运输。

　　运输对象的差异。运输多为大批量、远距离的物品，并且途中兼有储存的功能;而配送包括拣选、加工、包装、组配、运输等多个环节，通常是小批量、多种类的产品运送。

　　也就是说配送所运送的是多品种、少批量，而运输则是少品种、大批量。

　　UPS只是统筹整个物流运作，对于大量琐碎物流服务。UPS分包给大大小小的中囯物流企业，结果谈物流，人们只知UPS，不知中囯企业做了很多事。因为中囯企业做是牛的活，我们虽有主场优势，丰富资源，但被驾御被管理，为何、韩囯、新加坡、等小囯和地区，经济却位居世界前列。他们拥有多少资源。没有多少，但他们挥舞产业资金链和产业供应链两把牛鞭，把我们埋头苦干的都赶进他们的汤锅里了。从拥有资源向驾御资源转变。需要我们物流企业建立适应市场发展的运营和管理制度，发展现代物流服务和管理模式，第四。科技上。从劳动密集型变技术密集型。

　　实现方式的不同，运输更多是把一批物品从一个地方转移动另一个地方的，而配送更多讲的是服务，要把货物保质、保量、按时送到用户手中的同时还要有额外的服务。

　　价格的差异运输是大批量物品的空间转移，整体价格要高，而配送则是小批量甚至单间物品的配送外加一些客户要求的服务内容，整体价格要低。

　　从其附属功能方面讲，配送所附属的功能较多，主要包括装卸、保管、包装、分拣、流通加工、订单处理等，而运输则只有装卸和捆包。

　　从管理重点方面讲，配送始终以服务优先，而运输则更注重效率，以效率优先。

　　从运输工具方面讲，配送时所使用的是小型货车，一般不超过2吨的载重量，而运输使用的是大型货车或铁路运输、水路运输等的重吨位运输工具。

　　运用领域的不同运输更多用于工业领域，而配送则更多是用于普通消费者的个人领域。

物流运输与配送的联系

　　小编觉得配送与物流属于互相补充的关系，他们均是提供运输服务。

　　而物流属于长线的干线运输，而配送则是对物流进行一个补充，属于末端运输，两者相互结合才能为消费者提供服务，让消费者的需求有效解决。

　　在如今这个，消费者需求多样化不断增强，只有不断提升自己，从多方面消费者的需求才能的发展自身。

　　单一的配送服务或物流服务，已经不能消费者的需求，配送的出现是必然趋势，物流也是不能抛弃的服务，一次互相结合，互利互惠，共同发展，成为新型的物流配送为一体的企业才能不被所抛弃。

　　张迈介绍说。目前囯内大批的生产加工企业正在经历转型，由贴牌式加工转向开发自主，“物流企业的机会来了，”张迈表示，因此，从事供应链服务而不是单纯货运服务的物流企业，在目前的经济形势下反而拥有巨大的潜在市场空间。内外兼修等待经济回暖物流业在需温萎靡的情况下，各方企业都在等待经济回暖、货源回暖。许多企业采取了积极的应对姿态，内部管理效率，从业务的模式到技术上追温创新来降低成本，外部则整合资源。谋温同行业抱团取暖，共度严冬，在快递行业，更多的机会来自于CC、BC等网购平台。如淘宝网在xī引到巨大购mǎi力后，其递送业务量相应大幅。

　　4辆的载货客车才相当一辆货车的载货量，了城市拥堵和空气污染，三是简政放权仍有空间，随着我国经济的快速发展，特别是互联网应用的普及，许多新的经营模式不断涌现，对审批管理提出新的要求，在资质审批方面，由于物流业涉及审批和许可管理部门较多，同一经营事项往往涉及多个部门，存在多头管理、重复审批现象，在工商登记方面，许多地方以各种理由不予办理人分支机构营业执照。企业不得不在每个经营网点都设立核算的法人分支机构，在信息共享方面，部门间信息平台互联互通差距较大，“互联网+”政务的协同作用亟待发挥。二、物流业供给侧改革的主要思路“十三五”时期。as2dk039885