2020长寿区水泥罐车交易市场　　这一政策是相对合理的，如果你不扔掉它怎么办。如果你的车已经达到报废的状态，并且继续打开。它可能会报废。强制车辆报废标准的规定从2013年5月1日开始，你的车要开多久。1私家车家用5轿车和7越野车。非经营车、小型车均无使用寿命，但当里程达到60万公里时。将指导报废。如果车辆超过15年。每6个月需要进行1次测试。如果不能进行测试，它将报废。2出租车8年将报废3辆卡车，用12年的时间来强制报废。3重型，中型和轻型卡车，皮卡和半挂车，看图表的表格是清楚的，它们用了15年。说了这么多，萧边仍然需要提醒你。

（一）报废车辆隐患多。机动车辆达到报废程度或到了年限其操作灵活性、稳定性、制动性能等大大降低，隐处存在、时时存在，严重着过往车辆和行人的安全。

（二）报废车改头换面，以次充好。一些报废车辆到了报废年限，通过、更新车身颜色等投机取巧的办法改头换面与一些被偷、盗、抢的车辆混杂在一起，让购买者无法辨认。

（三）易诱发交通事故。由于报废车辆机械性能差、零部件老旧，再加上驾驶员为了载客、拉货、，擅自重装、改装、破坏车辆构造的均衡和稳定，如果在车辆技术状况不符合要求的情况下继续使用，将会各种故障的发生，直接影响行车安全，诱发交通事故。

（四）报废车肇事无保障。报废车辆一旦发生事故，因无牌无证，并且车辆不值钱，往往弃车而逃，给部门侦破事故了难度，并直接了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险，肇事者无力承担赔偿费用，处理难，难处理，死者无安葬费，伤者无费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全，受害者得不到应有的赔偿，影响稳定和安定。

汽车使用达到一定期限 ,各个系统的组件大部分已完成使命 ，维护和修理已不能保障汽车的安全行驶，应当及时报废更新。

　　方便就近报废拆解车辆，15开展报废机动车回收，对机动车所有人主动提出报废申请的，报废机动车回收企业可以上门回收，全省20家报废机动车回收企业要延伸布设回收网点，为大会战提供支持和保障，“汽车垃圾”越来越多。为啥宁愿扔掉也不去报废，不愧是具有发展潜力的汽车市场，国内汽车保有量近几年呈式增长。已经给交通管理和运输带来了极大的压力，看起来的确是很不错，但是问题也有不少，随着汽车更新换代的加快，“汽车垃圾”也是越来越多。为啥这些宁愿把它扔掉也不愿意去报废呢，表示主要是报废太吃亏了。汽车作为一种商品。

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废

1．轻、载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、、轿车累计行驶60万公里；其他车辆累计行驶45万公里；

2．轻、载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；

3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；

4．车型淘汰，已无配件来源的；

5．汽车经使用，耗油量超过定型车出厂标准规定值50%的；

6．经修理和调整仍达不到对机动车运行安全技术条件要求的；

　　规定回收拆解企业拆解的报废机动车“五大总成”（发动机、变速箱、方向机、前后桥、车架）具备再制造条件的，可以按照有关规定出售给具有再制造能力的企业经过再制造予以循环利用；不具备再制造条件的。应当作为废金属。交售给冶炼或者破碎企业，而关于机动车拆解方面，该《细则》规定机动车回收拆解企业需要相关资质，未经允许，任何个人或单位不得从事报废机动车拆解回收活动，四川已正式启动实施《报废机动车回收管理办法实施细则》，9月1日，郑州市商务局特商处负责人接受河南商报时表示，目前还在等省里的相关政策，郑州如何落实实施、何时实施未定。

7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过规定的

除19座以下出租车和轻、载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经车辆管理部门依据机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有使用年限的车辆，都需按部规定检验，不符合有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

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