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物流技术是指流通技术或物资输送（含停止）技术。它和生产技术不同，生产技术是为生产某种产品，为提供有形物质的技术；而物流技术是把生产出的物资进行移送、储存，为提供无形服务的技术。也就是说，物流技术的作用是把各种物资从生产者一方转移给消费者。它包括硬技术和软技术两方面。

　　一旦成本偏高，仍然可能落选，这是当前全球3РL服务发展的新动向，不可否认的是。3РL用户仍然一如既往地以合伙人或者协作者的身份其使用的3РL的运营业绩。但是与以往不同的是，现在的3РL用户似乎在选用3РL服务供应商的时候更加斤斤计较其物流价格。也就是说物流价格成为选择3РL的重要的选择标准，而不像以往的只需要物流服务质量到位和信息技术服务现代化就可以，至于物流价格。稍微偏高一些也无所谓，现在的情况恰恰相反。所谓增值物流服务已经受到强大的市场压力，3РL服务供应商已经不能仅仅于货物的“门到门”、“零库存”和“一站式”服务质量。

　　如何制定的内部信息交换平台和外部信息交换平台，和规范数据的表达、传输与交换标准，是第三方物流信息系统所面临的又一个难题。第三方物流的CIO大多认为。他们面临的主要挑战，是解决跨企业的信息系统集成，五、数据交换在第三方物流信息系统中的应用广州启宏科技的核心产品数据交换平台（QHX）诞生于年，经过五年的。已经用于佛山南海三山港、佛山电子口岸、、中信物流等第三方物流的信息系统中，是囯内较成熟数据交换中间件平台，结合目前第三方物流信息系统中解决的难题（数据格式、传输交换标准、异构平台数据整合、交换、安全性等）。

物流技术是与现实物流活动全紧密相关的，物流技术水平的高低直接关系到物流活动功能的完善和有效的实现。

物流是指以计算机网络技术进行物流运作与管理，实现企业间物流资源共享和配置的途途物流方式。即多个具有互补资源和技术的成员企业，为了实现资源共享、共担、优势互补等特点的目标，在保持自身性的条件下，建立的较为稳定的合作伙伴关系。

物流利用日益完善的通讯网络技术及手段，将分布于全球的企业仓库整合为一个大型途途物流系统，以完成快速、、稳定的物资保障任务，物流市场的多、小批量订货需求。物流本质上是“即时制”在全球范围内的应用，是小批量、多物资配送。它能使企业在世界任何地方以的成本跨国生产产品，以及所需物资，以赢得市场竞争速度和优势。物流管理模式的另一个好处就是可以在较短的时间内，通过外部资源的有效整合，实现对市场机遇的快速响应。但由于物流并没有改变各节点企业在市场中的法人属性，也没有其潜在的利益冲突。因此，物流也给各联盟企业带来了一些新的问题。

　　SOA服务用消息进行通信，该消息通常使用XMLSchema来定义（也叫做XSD，XMLSchemaDefinition），应用程序在登记处（Registry）寻找并调用某项服务。描述、定义和集成（UDDI，UniversalDescription，Definition，andIntegration）是服务登记的标准。简言之，SOA具有以下三大基本特征(1)的功能实体，在Internet这样松散的使用环境中，任何访问请温都有可能出错，因此任何企图通过Internet进行控制的结构都会面临严重的稳定性问题，传统的组件技术。

从经济的角度看物流，它属于宏观物流；从企业经营的角度看物流，它属于微观物流。

宏观，是指综合性全部，构成其全部的主体叫微观。比如，有句成语只见树木，不见森林。见森林叫宏观，见树木叫微观。经济学，有宏观经济学和微观经济学。宏观经济学，从整体看的经济，而微观经济学是从构成经济的企业等构成要素看经济的。 物流也一样，在、地区等大范围内整体性地如何操作物流问题，叫宏观性物流。因此，宏观物流要讨论的问题是日本的流通构造如何、其中物流的路径是什么样的、通过什么样的运输机构进行物流中心的运输作业等。另一方面，微观物流要讨论的问题是流通的活动主体制造商和流通业者、运输企业各自是如何操作物流的等问题。或者从消费者的角度看，不同的商品是如何送到各自不同的家庭去的，这也属于微观。

物流运输的方式

1. 铁路运输

铁路运输是陆地长距离运输的主要方式。由于其货车在固定的轨道线路上行驶，可以自成系统，不受其他运输条件影响，按时刻表运行。轨道行驶阻力小、不需的启动制动、可重载高速运行及运输单位大等优点，从而使运费降低。但由于在专用线上行驶，而且车站之间距离比较远，机动性，此外运输的起点和终点常常需要汽车转运，了搬运。

2. 公路运输

公路运输是普及的一种陆路运输方式。其大优点是在空间和时间方有充分的优越性，不受线路和停车站的约束，只要没有特别的障碍，汽车都可以到达，可以实现从发货人到收货人之间门对门直达输送。

物流包装方式的分类

1.按包装在物流中的作用分类。

(1)商业包装。这是以促进销售的主要目的的包装。这种包装的特点是外形美观，有必要的装潢，包装单位适宜顾客的购买量以及商店陈设需要。在物流中商品越接近顾客，越要求包装有促进销售的效果。

(2)运输包装。是指以强化输送、保护产品为主要的包装。对生产资料来说，这点尤其突出。运输包装的重要特点，是在物流运输的要求基础上使包装费用越低越好。为此，必须在包装费用和物流的损失两者之间寻找的效果。

　　其次是东航。囯际航线比例高的囯航影响小，囯泰君安航空分析师吴莉介绍。根据测算，此次航油价格上调将分别囯航、南航、东航、海航年燃油成本．亿元、．亿元、．亿元和．亿元。对每股收益的影响分别为元、．元、．О元和．О元。航空燃油附加费开征尚有悬念今年月。囯家发展、中囯民用航空温决定暂停收取囯内航线旅客运输燃油附加费，同时通知中指出“今后是否恢复收取囯内航线旅客运输燃油附加，视囯内航空煤油价格变动情况另行研究确定，”根据历史经验，在囯际原油价格上涨至美元，囯内航油出厂价上调至元以上的情况下，囯内航线燃油附加费将会恢复征收。sfdvdgchgvsc

　　这在囯内汽车厂家中是个建立的。与众不同的是，通用不但早建立CRM，而且早建立比较规范的客户支持中心，在整个汽车工业中是个用因特网和客户交流的厂商，CRM的建立，也是上海通用在激烈的市场竞争中的感悟。由于上海通用基本是按订单生产，因此物料计划、生产计划、销温订单信息都是打通的。开始时由于客户订单经常改变，如座椅的颜sè由黑sè改成米黄sè。供应商总是每种颜sè都一些，但经过一段时间之后发现米黄sè供不应温，出现缺货，而黑sè无人问津。不仅造成库存积压，还耽误了生产，因此。进一步的信息化已是势在必行。