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发电机失磁对系统的影响主要有

1、低励和失磁的发电机,从系统中吸收无功功率,引起电力系统的电压降低,如果电力系统中无功功率储备不足,将使电力系统中邻近的某些点的电压低于允许值,破坏了负荷与各电源间的稳定运行,甚至使电力系统电压崩溃而瓦解。

2、当一台发电机发生失磁后,由于电压下降,电力系统中的其它发电机,在自动调整励磁装置的作用下,将其无功输出,从而使某些发电机、变压器或线路过电流,其后备保护可能因过流而误动,使事故波及范围扩大。

3、一台发电机失磁后,由于该发电机有功功率的摇摆,以及系统电压的下降,将可能相邻的正常运行发电机与系统之间,或电力系统各部分之间失步,使系统发生振荡。

4、发电机的额定容量越大,在低励磁和失磁时,引起无功功率缺额越大,电力系统的容量越小,则补偿这一无功功率缺额的能力越小。因此,发电机的单机容量与电力系统总容量之比越大时,对电力系统的不利影响就越严重。

发电机失磁对发电机本身的影响主要有

1、由于发动机失磁后出现转差,在发电机转子回路中出现差频电流,差频电流在转子回路中产生损耗,如果超出允许值,将使转子过热。特别是直接冷却的高力率大型机组,其热容量裕度相对降低,转子更容易过热。而转子表层的差频电流,还可能使转子本体槽楔、护环的接触面上发生严重的局部过热甚至灼伤。

2、失磁发电机异步运行之后,发电机的等效电抗降低,从电力系统中吸收无功功率,失磁前带的有功功率越大,转差就越大,等效电抗就越小,所吸收的无功功率就越大。在重负荷下失磁后,由于过电流,将使发电机定子过热。

3、对于直接冷却高力率的大型汽轮发电机,其平均异步转矩的大值较小,惯性常数也相对降低,转子在纵轴和横轴方面,也呈较明显的不对称。由于这些原因,在重负荷下失磁后,这种发电机转矩、有功功率要发生的周期性。对于水轮发电机,由于平均异步转矩大值小,以及转子在纵轴和横轴方面不对称,在重负荷下失磁运行时,也将出现类似情况。这种情况下,将有很大甚至超过额定值的电机转矩周期性地作用到发电机的轴系上,并通过定子传递到机座上。此时,转差也作周期性变化,其大值可能达到4%~5%,发电机周期性地严重超速。这些情况,都直接着机组的安全。

4、失磁运行时,定子端部漏磁增强,将使端部的部件和边段铁芯过热。

 
　　下面将向大家介绍柴油发电机硅整流发电机调节器的维护与保养，在硅整流调节器的使用中，一般不允许拆卸护盖，正常情况是没工作500h左右。进行一次检查和维护，其内容如下，出租发电机。①拆下护壳。检查触点表面有无污物和烧损，若有污物则可用较干净的纸触点表面，若触点出现烧蚀或平面不平而接触不良时，可用“00”号砂纸或砂条磨平，后再用干净的纸擦净，②检查各接头的牢固程度；测量固定电阻和各线圈的阻值；若有损坏。应及时修复或更换新件，③检查各触点间隙或气隙。若不符合要求，应进行调整，④调节器经维护保养后。在启动柴油机时。

　　在观察空气滤芯是否有堵塞、进气管道是否漏气后，也要注意排气管道是否堵塞或背压太高，造成进气量的不足。从而影响空燃比，在排除上述故障之后，应该再检查气门间隙的调整是否正确、气门与座圈密封性能如何、气门弹簧的工作状况是否正常等。有的发动机使用的柴油质量差或牌号有误，也同样会引起排气冒黑烟，应根据机型、结构及温差条件选择适当的柴油，应严格按照制造商的使用说明来使用，2柴油发电机冒蓝烟故障，提到排烟出现蓝色。就会联想到汽油车也经常出现的排放蓝色烟雾的故障，在此例故障中，两种燃烧型式的发动机的蓝色烟雾一般是由润滑油窜入燃烧室后燃烧而成。　　它在机体主轴承内部旋转，在一般情况下主轴颈的数目比汽缸数多一个，主轴颈和连杆颈一般做成空心，以减轻重量。同时也可作机油通道。2曲柄衡块。曲柄一般制成椭圆盘或圆盘形状。它将连杆轴颈和主轴颈连接在一起。平衡志装配在曲柄上。平抑块的作用是使曲轴有一个稳定的转速，当曲轴旋转时，平衡块产生一个方向相反而大小相等的离心力，与连杆轴颈、曲柄所产生的离心力相互抵消，以保持柴油机转速的稳定。3曲轴前端和后端，曲轴前端一般制成有台户的圆柱形。其上分别安装有正时齿轮、皮带轮、挡油圈、油封和止推片等，曲轴后端上安装有飞轮接盘或锥面。飞轮用螺栓固定在接盘或锥面上。5c5xylB1DJ