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高度集中生产带来成品的远距离运输以及大量的配件物流,这些都使汽车物流的技术复杂性高居各行业物流之首,服务性;汽车生产的技术复杂性决定了为其提供保障的物流服务必须具有高度性供应物流需要专用的运输工具和工位,生产物流需要的零部件分类方法。和物流也需要服务人员具备相应的汽车保管、维修知识,密集型行业;汽车物流需要大量专用的运输和装卸设备。需要实现“准时生产”和“零库存”。需要实现整车的“零公里销售”。这些特殊性需求决定了汽车物流是一种高度资本密集、技术密集和知识密集型行业,汽车产业的快速发展需要、合理和现代化的物流系统。
管理顺序编辑物流管理按管理进行的顺序可以划分为三个阶段,即计划阶段、实施阶段和评价阶段。计划阶段计划是作为行动基础的某些事先的考虑,物流计划是为了实现物流预想达到的目标所做的性工作。物流计划首先要确定物流所要达到的目标,以及为实现这个目标所进行的各项工作的先后次序。其次。要分析研究在物流目标实现的中可能发生的任何外界影响。尤其是不利因素,并确定对这些不利因素的对策。做出贯彻和指导实现物流目标的人力、物力、财力的具体措施。物流的实施阶段管理就是对正在进行的各项物流活动进行管理,它在物流各阶段的管理中具有突出的地位。MQNJBS003BSQYH
在我国汽车行业物流配送发展的中。汽车行业物流配送的主要模式有市场配送模式、合作配送模式和自营配送模式,市场配送模式,所谓市场配送模式就是化物流配送中心和化配送中心。通过为一定市场范围的企业提供物流配送服务而获取赢利和自我发展的物流配送组织模式。具体又有两种情况,公用配送,即面向所有企业,车运输管理和码头运作经验以及高新技术,加上管理着世界上第四大集装箱港口的上海港务局的倾力支持,明确提出了要打造世界的现代化汽车物流企业,以飞速发展的汽车业需要,为汽车业提供卓越的物流服务,(2)合同配送。