河间打深孔施工单位混凝土切割电话

桥梁切割是在液压马达驱动下进行的，液压泵运转平越，并且可以通过高压油管远距离控制工作，所以切割中不但工作安全方便，而且震动和噪音很小，被切刻物体能在几乎但扰动的情况下被分离，桥梁切割中高速运转的金刚石绳索靠水冷却，并将研磨碎屑带走。在这为了工作的顺利进行，要注意以下的六点

1、主拱圈裂缝

主拱圈裂缝包括中波纵向裂缝；肋、波连接处裂缝；拱肋裂缝，大部分病害桥梁各孔拱肋均有横向裂缝，且多数为u形裂缝，多发生在拱顶前后大概10m范围内；横系梁裂缝。

2、桥面伸缩缝损坏

如果桥面清理不到位，大量填入伸缩缝凹槽，在大量荷载的情况下极易引起伸缩缝破坏。另外，在重车反复作用下，渗透到伸缩缝中的雨水产生高压水，进而容易引发附近沥青混凝土发生松散、开裂。这些都会桥梁主体结构破坏，使梁板和盖梁的安全性和耐久性降低，严重的甚至会引发交通事故。

3、墩台病害

由于施工时混凝土浇筑及水泥、骨料质量存在问题，桥墩上存在竖向裂缝，年代较久则会沿缝出现白色晶体析出物。另外，在常年使用中，桥梁墩台基础除了会受到桥梁上部构造的荷载作用，还承受着风、流水、冰等自然界各种因素的影响，加之过桥车辆的日益重型化，墩台基础荷载过重，出现不同程度的损坏。

4、主梁裂缝及主梁变形

一般情况下，主梁裂缝多发生在锚跨中部梁的下缘以及悬臂梁上缘。主梁裂缝通常是由于大量重车通过梁的受拉区发生开裂，由于负变矩区裂缝在上面，雨水很容易从裂缝渗入到梁内，进而引起钢筋锈蚀，砼的强度降低。

5、腹拱、立墙病害

桥梁腹拱及立墙多为浆砌片石材料，防水层质量较差，许多腹孔及立墙上出现渗水痕迹，甚至会因长年流水侵溶出现“石笋”。除此之外，腹拱圈及立墙上也容易发生裂缝。

6、钢筋锈蚀

在桥梁施工中，如果混凝土的密实性不够、钢筋保护层的厚度不足或遭到破坏，很容易桥梁运营后出现钢筋锈蚀现象。当钢筋发生锈蚀时，锈蚀部分会发生体积膨胀，挤压周围混凝混凝土开裂，而且钢筋断面面积会减小，结构承载能力下降。此外，钢筋锈蚀还会降低混凝土对钢筋的握裹力，锈蚀物，在结构表面形成锈迹，影响结构的美观。

　　箱内电器可靠、完好，造型、定值符合规定，并标明用途，4动力电源和照明电源分开布设，5所有电器设备及其金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护，6现场所有用电设备的安装、保管和维修应由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备(包括电缆和设备)时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌。7手持式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，应有良好绝缘。使用前应进行绝缘检查，8施工现场所有的用电设备。必须按规定设置电保护装置，要定期检查，发现问题及时处理解决。9电器设备外露的转动部分(如靠背轮、链轮、皮带和齿轮等)。　　必须按相关部位安全施工技术交底的要求进行作业，不得盲目操作。七、工程拆除作业前必须先将电线、上下水、煤气管道、热力设备等于线与该拆除建筑物的支线切断或者迁移，八、拆除构筑物时。应自上而下顺序进行，当拆除某一部分的时候，必须有防止其他部位发生坍塌的安全措施，九、业区应设置围挡。悬挂危险、警告标志。负责警戒的人员应坚守岗位，非作业人员进人作业区，十、拆除建筑物栏杆、搂梯和楼板等，必须与整体拆除工程相配合。不得先行拆掉，建筑物的支承重支柱和梁要等待它所承担的全部结构拆除掉后才可以拆除。十一、拆除旧路面和砼、砌体等坚固构筑物应符合下列要求。

　　提升切割性能。其使用寿命。在使用中。还需要做好以下工作。1、杠杆转轴应完好。转动灵活可靠，与杠杆装配后应用螺母锁住，为了保护好切割机的性能，注意不要在有性粉尘的场所使用，更换切割片后要试运行是否有明显的震动。确认运转正常后方能使用，桥梁切割2、装置应操纵灵活、可靠。手轮、丝杆、螺母等应完好，螺杆螺纹不得有滑丝、乱扣现象，注意杠杆应有足够的强度和刚性，装上全部零件后能保持自由抬起，使用切割机应使旋转方向尽量避开附近的工作人员，被切割的料不得人行道，3、在更换切割片时，必须切断电源，新安装的切割片。vbdsgasa