接触过物流的人都知道零担物流的区别，那么，接下来给大家说说零担物流和整车物流收费标准有什么不一样。

一、整车物流一对一发货，门到门送货

整车物流因为是一对一，门到门的发货，所以在收取费用时会根据距离的长短，以及货物的重量来进行收费，然而每个公司的收费标准还不一样，有的会根据货物的大小来收费，有的会根据重量来收费，还有一部分会根据车辆来收费的。

　　物流是随商品生产的出现而出现。随商品生产的发展而发展，所以物流是一种古老的传统的经济活动，物流的功能主要有。1、服务商流，在商流活动中，商品所有权在购销合同签就的那一刻。便由供方转移到需方，而商品实体并没有因此而移动。除了非实物交割的交易，一般的商流都必须伴随相应的物流，即按照需方(购方)的需要将商品实体由供方(卖方)以适当方式、途径向需方转移，在这整个流通中，物流实际上是以商流的后继者和服务者的姿态出现的，没有物流的作用。一般情况下。商流活动都会退化为一纸空文，电子商务的发展需要物流的支持，就是这个道理。　　这也是其他物流运输公司可以借鉴的， 物流公司能够有两种分类办法依据物流公司以某项服务功用为主要特征。并向物流服务其他功用延伸的不同状况，区分运送型物流公司、仓储型物流公司和归纳服务型物流公司，运送型物流企业应同时契合以下要求以从事货品运送事务为主。包括货品快递服务或运送署理服务，具有一定规划能够供给门到门运送、门到站运送、站到门运送、站到站运送服务和其他物流服务企业自有一定数量的运送设备具有网络化信息服务功用。使用信息系统可对运送货场进行状态查询、监控，仓储型物流企业应同时契合以下要求以从事仓储事务为主。为客户供给货品储存、保管、中转等仓储服务。

浙江宁波到泰州货运专线免费咨询　　装卸搬运环节出了问题，物流其他环节就会停顿。五、流通加工功能，谈到流通加工功能，我们不妨先举几个实例，比如，深海时，轮船一出海至少一个月才能返回。为了防止海产品腐烂变味，也为了占用空间，渔民们在轮船上进行分选、挖膛等加工，这叫鱼的流通加工；再有，钢卷在流通中心进行剪切、套裁、弯曲、压型等工序也是流通加工，叫钢材流通加工；还有，水泥搅拌站将沙石、水泥和添加剂加以搅拌后，再运往工地浇注，也同样是流通加工。叫水泥流通加工；此外。将砍下来的原木运到木材厂加工成板材、板坯或制成复合材料等也是流通加工，叫木材流通加工。所谓流通加工就是产品从生产到消费之间的一种增值活动。

二、效率快，方便管理

都知道，物流发货效率快的收费可能都会偏贵，如果你是着要这批货，那么久会选择发货的物流公司，而不是选择零担物流公司来发货，零担物流公司发货是会在车辆已经装满的情况下才会进行发货，所以收费标准就会不一样。

　　同时比快递廉价，假如间隔5公里以内，能够寻觅三轮车等渠道，直接和司机联络比拟经济，假如是同城50公里以内，能够找拉货的面包车，能够经过物流找车或直接找司机，跨城运输有两种选择。专线公司和范围化的零担物流公司，专线公司价钱相对廉价，范围化零担物流效劳好但价钱贵。专线公司有一局部车辆，较大物品会上门提送货，送不过来的时分需求本人去专线公司仓库，零担普通能够提货。假如收货或发货地处于偏僻地域也需求到左近城市发货，提货。时间紧急的话，能够查询航班时辰表。看两地有没有航班直达，假如存在直达航路或者同公司中转可抵达的航路，能够给航空公司打电话讯问能否订舱。
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三、发货区域覆盖广

整车物流的优势就是发货区域广，不要转车，航空运输和铁路运输都会受到道路的限制，而不能到达一些偏远地区，到达一座城市以后还会进行二次转车，这样的效率就会变慢，并且对于贵重货物又了一次搬运，对货物的安全不能。

零担物流和整车物流收费标准有很多的不一样，零担是不能进行送货上门，自提物流的运输会的更多的成本，每个人根据自己的需求来选择物流公司，零担物流虽然慢，但是价格会比整车物流便宜，整车物流的好处就是效率高，不需要转车。

　　分拣及配货是完善送货、支持送货性工作，也可以说是送货向形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大送货服务水平，分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素，(4)配装，进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题，这就需要配装； 和一般送货不同之处在于。通过配装送货可以大大送货水平及降低送货成本，配装也是配送系统中有现代特点的功能要素，也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处，(5)配送运输，配送运输属于运输中的末端运输、支线运输，和一般运输形态主要区别在于配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式。