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值得重点一提的是狮山还规划建设空轨——有轨电车试验线。起于大学城站,至于佛山西站。狮山镇为了弥补3/4号线不经过的区域。目前已规划有有轨电车,狮山将有机结合铁路、城际铁路、城市轨道、有轨电车四级轨道交通方式的特征,构筑轨道交通体系“四网合一”,衔接既有国铁、城际和城市轨道站点,依托铁路和城际融入湾区,交通条件的,进一步增强狮山的区位优势,助推狮山更强发展,有别于在十几年前以工厂普通工人占主体的狮山镇,有钱后的狮山正从“产业狮山”向“城市狮山”转变,从产业走向城市,什么意思呢,狮山不仅要产业,还要生活,要转型。 9月1日,惠州仲恺高新区城市更新专项规划发布,包括惠环街道,陈江街道。沥林镇,潼桥镇。潼湖镇。潼湖军垦农场,惠南科技产业园和东江科技产业园在内的总面积约345平方公里、314个更新单元。将启动城市更新。 根据信息显示。到2035年,仲恺区域1960公顷土地纳入城市更新规模,其中近期更新计划中。到2025年。更新地块总计392宗,更新用地面积84522公顷,占总更新用地面积的4311%,其中改造地块336宗,更新用地面积65271公顷,微改造地块56宗,更新用地面积19251公顷。经初步预算,预计至2025年,仲恺城市更新合计约1285亿。 惠州也要借助深惠轨道交通的契机,很好地对接深圳和粤东粤北,并依托大平台、大项目,推进跨市合作,惠州正吸引越来越多深圳企业和项目布局。今年6月,总150亿元的深圳正威国际集团项目签约博罗智能装备产业园;今年4月,总超200亿元的星河(惠州)人工智能产业园动工建设……。深圳市深港科技合作促进会会长、深圳市科协原专职副张克科认为,在未来3-5年,在交通枢纽布局完善之后,惠州将成为热点,在深圳都市圈建设中,惠州可按深圳—惠州—深汕特别合作区的沿海经济带走向进行产业布局,特别要注重向南向海发展,“过去经济圈更多强调产业合作。