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膜结构在建筑业算是一种新型资料，也许你对这种资料并不生疏，但对这种资料怎么装置，装置时要留意哪些问题并不很了解，膜结构车棚小编就给我们具体介绍一下。

膜结构现场装置施工次序为先钢构件后张拉膜。

1．钢构件装置要点分为丈量、焊接质量、构件装置标高面方位控制、钢构件的制品查验等。

(1)焊接质量。钢构焊接应特别留意依据制造工艺要求，预留焊接缩短余量，预置反变形。挑选合理的施焊程序。关于对称截面，应进行对称施焊。在同一构件上焊接时，应尽可能选用热量分散、对称分布的办法施焊。当构件焊后发生较大变形，应予以火工纠正。焊接使命完成后应按规则进行焊缝的无损检测，关于检测发现的焊接缺点应及时进行修正。对Q345钢材补焊时应选用低氢焊条焊接，焊条直径不大于4．0mm，并比焊缝的原预热温度进步50℃。因焊接而发生变形的构件，应选用机械办法或火焰加热法进行纠正，低合金钢加热区的温度不该大于900℃，禁止用水进行急冷。

　　当帆布车棚的帆布面出现断线，划伤。车棚的各种部件出现损坏的时候，一定要及时找厂家解决，自己修理后可能会影响帆布车棚的使用效果。对于车棚中颜色较浅的帆布面，应尽量避免与难以清洗的重颜色物品接触，以防染色后清洗不好，损坏使用效果，在白色的车棚帆布洗刷完后，涂抹牙膏或者白色粉笔末，可防止变色，但记得一定要涂抹均匀，众所周知，不管是任何产品。都需要好好的维护保养才能使用的更久。车棚也例外，需要注意的是，只有按照车棚厂家的维护保养说明进行维护保养才能达到的效果，否则，有可能达不到预想的效果，现在车棚在我们生活中有了广泛的运用。

(2)丈量方面。应要点查看支座标高、轴线、混凝土结构上预埋螺栓的轴线和标高、构件装置标高面方位。

2．张拉膜装置要点在于完成张拉膜和钢结构支撑体系的协同作业。张拉膜是在支撑结构的拉力和本身重力的效果下绷紧，形成曲面。因而，膜材和钢结构支承骨架之间的衔接成为装置的要点内容。

(1)张拉膜间的接缝应设在钢结构支承骨架上，并以夹具固定。

(2)张拉膜与刚性边际构件衔接时，夹具应接连牢靠地膜材边际，夹具与张拉膜间应设置衬垫。当刚性边际构件有棱角时，心须先倒角，使膜材润滑过渡，防止划伤膜材，影响其耐久性。张拉膜与混凝土边际构件、钢结构边际构件的衔接做法各不相同。

(3)吊装膜结构单元前，应断定膜结构单元的方位。打开和吊装膜结构单元时应运用暂时夹板。吊装应严厉按施工计划履行，防止吊点受力过大形成张拉膜材撕裂。

(4)膜结构单元的装置应接连，当无法接连一次性完成装置作业时应采纳牢靠暂时固定办法，以便反抗施工期间可能发生的强风，一起还要留意张拉膜面不积水。

(5)膜结构单元安全吊装的作业环境要严厉控制。一起满意以下几点风力小于，气温高于4℃，现场可能伤及张拉膜的物件已采纳防护办法，现场可能污染张拉膜的物件已铲除。

　　骨架整体均做防锈处置，防锈之后底漆三遍均匀涂抹。钢架表面喷涂白色抗氧化油漆，膜结构停车棚主立柱选用Φ219×、异型钢骨架为480×120×100×镀锌钢管作为停车棚的支撑柱，具有结实、抗震防风系数高，耐腐蚀的特点，其次是膜结构停车棚顶部遮阳防雨顶棚板选用白色(其他色彩可选择)膜布，与车棚骨架用镀锌扁铁压好，燕尾丝固定卡死。一方狂风对车棚的。然后是膜结构停车棚内部选用Φ89×3镀锌圆管即横梁圆管与车棚布局协调。加强车棚顶部强度，可让车棚感受宽阔亮堂。稳固安全。让您停靠车辆便利。以您的爱车之心，较后是膜结构停车棚立柱底脚选用12mm厚钢板与预埋件结实焊接。

　　第二种方法把棚顶用不锈钢管连接起来；因为膜结构停车棚成型的原因是根据膜材料的张力来是棚顶铺张开来，这样我们可以把棚顶用不锈钢管连接起来，这样能有效的抵御风雨的侵袭。第三种方法我们可以通过更换韧性和光洁度更高的膜布材料，来降低受到大风和大雨的阻力，变相的来膜结构停车棚的张力，从而牢固度。如今汽车作为一种人们便捷的交通工具，不仅给人们带来便捷还是爱车人士的挚爱，根本就直接容不得自己的爱车有一点点的伤害。所以很多时候爱车人士都会为自己的爱车搭建车棚，汽车棚厂家告诉大家在选择搭建车棚时我们应注意哪些车棚的牢固性是非常重要的。go2en999433