2020清远到越南一般贸易出口值得信赖

广东承程国际物流至今，要求公司从上之下各公司人员，“不以业务为业务，而以客户为朋友”的理念去运营，以“及时沟通、理、贴心提醒、用心服务”为宗旨，当前主要业务涵盖国际海运、空运、陆运、国际快递的货运代理业务，报关报检、仓储等综合物流代理服务。1463895337

发国际快递世界各国海关部门防查验扣货攻略

，经常会有客户咨询再国外海关查验扣货了怎么办？被海关部门查验扣货，那是让人头疼的事情。为防各位朋友发货以免被海关扣货分享发国际快递世界各国海关部门防查验扣货攻略

物流为大家搜集整理了一些干货，首先看下海关查货、扣货主要原因

1，申报价值和估价不一致；

2，品名和产品不符；

3，装箱清单不详；

4，收货人条件不允许（没进出口权等）；

5，私人物品超过5000币货值；

6，当地规定的一些相关政策；

7，包装或产品没有MADE IN CHINA。

一般情况下，遇到查货、扣货的原因主要是

申报价值和估价不一致、私人物品超过5000币货值、当地的相关政策。

世界各国海关特殊要求汇总 

不同的在货物进出口上，会有不同的要求和规定，我们必须要了解每个的进出口细节，才不会在关键时候出问题。有哪些规定需要注意？世界各国的海关要求都在这里了，注意看！

海运需申报AMS的美国、加拿大、墨西哥

其中美国不需申报ISF规定必须在开船前48小时提供给美国海关，否则会有USD5000的罚款，AMS费用25美金/票，修改的话40美金/票。自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货物都必须提前申报AMS 。

需申报ENS的欧盟所有成员国，ENS费用25-35美金/票

木制包装需做熏蒸消澳大利亚、美国、加拿大、、日本、印度尼西亚、马来西亚、菲律宾、以色列、巴西、智利、巴拿马

目前出口已经强制要求实木或原木包装需要熏蒸消毒，所以这个大家可以暂时不考了，因为不消毒不能出的。

需做产地证的目前大多已经不需要产地证，但出于有些产地证会有关税优惠的考虑，建议客户有发往东盟、、欧盟的货物，做一下对应的产地证能起到减免关税的效果。

　　他们与外国人交往时尤其如此。因为他们相信外国人也在耍同样的伎俩，越南商人并不认为口是心非是的行为，反而视之客气体贴的，越南文化视客气与体贴为善良的美德，坦白无隐与直来直往会引发冲突。人们应不惜一切地避免与人发生冲突――尤其是公开的冲突，为此，他们所选择的策略是说假话。至少是口是心非，勤劳而“狡黠”。越南人似乎是天生的企业家，每一户面对商业街道的人家，都会把前厅改造成了仓库或店面，在他们的铁卷门后，藏着大大小小的木箱纸箱，里头货品一应俱全。有人戏称越南人“如果一粒木瓜从树上掉下来，在它掉到地上以前。就有人抢着要挂牌出售了。　　一些企业认为从国内收购的原材料和零配件就必定属于国产原料，其实在签证人员的调查工作中。会对申报产品备案的所有原材料和零配件进行原料追溯。从购买，包装、标志等方面认真判断其原产地成分。确保终原产成分的真实准确，例如某企业的采购零件为国内保税区就填写此零件是国产成分，而在实际调查中发现保税区内企业购买该零件的为日元结算，经仓库核验原料外包装清楚注明为日本生产制造，那么该零件理所应当地应被归为进口成分，误区三对出口产品外包装及铭牌的标识存在误区，一些企业认为既然产品的原产价值成分已判定清楚，终出口产品的外包装和铭牌可以任意标识。

　　装运货物的全部重量，包括货箱和包装材料的重量，HAFFA （Hong Kong Air Freight Forwarding Association），货运业协会有限公司（HAFFA）的缩写，始创于1966年，是一个推动、保障和发展货物运输业的非赢利性组织，货运代理空运提单（即 货运分运单）（HAWB） （House Air Waybill），该文件包括拼装货物中的单件货物，由混装货物人签发，并包括给拆货代理人的指示，IATA （International Air Transport Association）。

　　它是在欧盟境内广泛存在的。针对商品或服务在流通环节增收的一种消费税。在英国，如果商家向英国及欧洲销售货物或者提供服务，或将货物从境外进口到英国及欧洲境内，就需要考虑(VAT)，商家需要向英务(HMRC)注册号(VAT号)，按要求进行季度申报，并且缴纳税金，具体的计算是分成进口和销售两部分的，1进口部分，进口税 = 进口 + 进口关税。进口= (申报货值 + 头程运费 +关税)X 20% (这是商家可以退回)，进口关税= 申报货值 X 产品税率，2销售部分这里都用英国标准税率(Standard Rate)为例哦~。