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发电机机油温度过高的原因

发电机机油温度过高、耗量过大的原因和排除方法

1 油温表读数超过规定值，加强冷却后仍较高，同时排气冒黑烟

(1)柴油机负荷过重 降低负荷

(2)机油冷却器或散热器阻塞 清洗冷却器或散热器油路

(3)冷却水量或风扇风量不足 注意使冷却水畅通和调整三角橡胶带张紧力使水泵和风扇达到规定转速

(4)机油容量不足 加注机油至规定平面

(5)温度表指示不准确 检验或更换

2 油底壳中机油平面下降较快，油色较黑，通气管加油口冒白烟，排气冒蓝烟

(1)使用的机油牌号不当 选择规定牌号机油

(2)环被粘住或磨损过甚使机油窜入燃烧室，燃气曲轴箱 更换环，必要时更换气缸盖

(3)上油环回油孔被积碳阻塞 清理积碳或更换油环

(4)增压柴油机涡轮增压器弹力密封装置失效 拆检弹力气封环是否烧结、弹性失效，否则应更换

(5)处于低负荷运行 适当发电机负荷

　　?:因为喷曲压力的过低，燃烧室的高压燃气反窜，?:喷油器的安装时，忘记装垫子片或者垫片被破坏，造成漏气，引起喷油器局部的温度过高而卡死，?:因为零件制造方面的原因，如气缸盖上喷油器装置孔与喷油器合作过紧，针阀体于气缸盖上的装置空隙过小，气缸盖喷油器孔加工过深，喷油嘴卡死的维修办法，把卡死的喷油嘴放入柴油或者机油内加温，取出时用布包，拿钳子针阀并渐渐活动。将针阀从针阀取出，把少量的闻声既有滴在针阀，使针阀在针阀重动。直至针阀能够在针阀活动，要是针阀在密封面有的机箱，就应该用研磨膏研磨。

　　再放尽洗涤油，加入新机油，燃油供给系统中的各种燃油滤清器。就应杂物1次，并对油箱和各输油管道进行清洗，在清洗滤芯和密封件时，应特别仔细，需及时更换，在季节过渡换油时。应对整个燃油供给系统的各零部件进行清洗。使用的柴油，应符合季节要求，并需经48小时的沉淀净化处理，注空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器这三种滤清器为易损件，当使用超过500小时，必须要更换新的，这样才能的柴油发电机的使用寿命，喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，其工作状况的好坏，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性，正确维护是喷油泵正常工作和其使用寿命的重要前提。　　直接的变化就是没有了有刷电机运转时产生的电火花，这样就极大了电火花对遥控无线电设备的。2、噪音低，运转顺畅。无刷电机没有了电刷，运转时力大大减小，运行顺畅，噪音会低许多，这个优点对于模型运行稳定性是一个巨大的支持，3、寿命长。低维护成本，少了电刷，无刷电机的磨损主要是在轴承上了，从机械角度看，无刷电机几乎是一种免维护的电动机了，必要的时候。只需做一些除尘维护即可，上下一比较。就知道无刷电机相对于有刷电机的优势在哪里了。但是万事都不是的，有刷电机低速扭力性能优异、转矩大等性能特点是无刷电机不可替代的。5c5xylB1DJ