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黑龙江省双鸭山市桥梁碳纤维加固桥梁加固工程队

放大字体  缩小字体    发布日期:2018-12-28  来源:  浏览次数:0
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  施工步骤搭建工作平台及承重平台→布置顶升系统→调试及试顶→整体同步顶升→取出病害支座→清理松散混凝土→安装就位支座→浇注支座灌浆料→卸压还原→观察测量→撤顶并清理现场。3.2.1搭建工作平台及承重平台。  b.如加高后支座垫石整体高度达到10cm以上,则整个支座垫石凿除重做。② 梁底调平处理在梁体同步顶升到位后,对梁底预埋钢板进行打磨除锈处理。若梁底预埋钢板表面不平整,在除锈之后可采用结构胶进行调平处理。


  ② 起顶力和顶升高度根据以往经验,本项目对于墩,台而言均采用整体顶升法,共需顶升5.5mm,确定桥台,桥墩处的单级大容许顶升高度均为1.1mm,分五次顶升,每次顶升后在升斤顶两侧安装钢板临时支撑,同一墩台的各支点顶升高度差应控制在1.0mm以内,同一跨内相邻墩顶顶升高差应控制在2.0mm以内。  这种力和位移综合控制方法,建立在力和位移双闭环的控制基础上。通过称重的方法由液压千斤顶地按照桥梁的实际荷重,平稳地顶举桥梁,使顶升中桥梁受到的附加应力下降至。同时液压千斤顶根据分布位置分组。从而引起失效无法根本油缸不同步对顶升构件造成的附加应力影响往往由于荷载的差异和设备的局限桥梁顶升加固施工工艺如下:在采用传统的顶升工艺时与相应的位移传感器(光栅尺)组成位置闭环。具有极大的安全隐患。PLC 控制液压同步顶升是一种力和位移综合控制的顶升方法以便控制桥梁顶升的位移和姿态,同步精度为土2.0mm,这样就可以很好的顶升的同步性,确保顶升时盖梁,板梁结构安全。


  主要病害为左幅桥52个支座老化开裂。用水充分木屑等杂物石子清除混凝土表面的浮尘并做凿毛处理直到新鲜混凝土层面3.2.5清理松散混凝土人工剔除梁底松散混凝土1个支座局部脱空;右幅桥97个支座老化开裂。后用环氧砂浆补强。以及车流量的增多随着通车年限的增长自1993年底建成通车以来 一环绕山东”高速主框架的主要通道。桥梁部分构件产生了不同程度的病害和损害。严重影响了结构的整体寿命。位于济青高速公路胶河大桥支座的出现不同程度的损坏。

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