合肥到枣阳途卧铺欢迎致电
长途客运公司服务范围
1、汽运包车、小件快运，从车到车、往返联运，快捷；
2、杜绝超载、超员、超速等行为；
3、运输业务 ，行李托运，托运。
我们的经营不为眼前的利益、不求10人坐一次、但求1人坐10次
三是强化站务人员的综合素质管理，我站定期开展专项岗位技能培训，鼓励员工一岗多能。四是强化站场环境卫生管理，我站将停车场、发班区、售票厅、候车厅等处的清洁卫生落实到人，实行卫生问责制，有效提升了整体的卫生清洁度，五是完善服务设施，我站先后了三百多万。对候车厅、售票厅进行整治，使候车厅面积增大，功能更加齐全。极大地方便了旅客购票、候车、乘车，了大众的广泛好评，二、建立机制。筑牢保障，注重机制建设，不断细化和完善服务，一是建立服务质量考核机制。把服务工作同经营工作、安全工作同部置、同检查、同考核、同评比。
客车业务范围
1、团体包车、小件托运、货物顺带
2、杜绝超载、超员，等行为，欢迎!
3、天天往返、正规运输、让您放心.
尽端式。混合式)，①通过式客运站旅客列车到发线均为贯通线。站房设在正线- -侧，优点: I 车站有两个咽喉区，能分别办理接发车作业，了旅客列车到发与车底取送、机车出入段的交叉。因此通过能力大，通过的旅客列车不必改变运行方向。3到发线可供各种列车使用，机动灵活，互换性大，4便于组织旅客进出站和行包搬运，流线交叉少，故新建客运站一般应优先采用通过式图形，缺点:进站线路穿过城市与城市交通道路交叉大，一般不易深入市区。由于有两个咽喉区。站坪较尽端式布置长，②尽端式客运站的旅客列车到发线均为尽头线。站房设在到发线的一侧或一端。
4、天天发车、高速直达、准时到达、舒心
5、诚信为本、客户至上、票价合理、安便捷
驾驶员安全驾驶注意事项
1、郊区道路路口多，要防止路口突然上来摩托车、自行车，所以不要太靠路右边界行驶，留下足够的安全距离。
2、在有行人（尤其是老人或者小孩）时，一定要保持高度警惕，保持安全距离，控制车速。
3、城区道路车多灯多，保持礼让行车，不抢道，首先要熟悉路口，提前分道线内。在超越停止的车辆（尤其是公交车时）时要注意下车的人从车前方横穿马路。
如有投诉或其他重要事项。请直接到服务总台或找本站值班主任。公路客运和旅游客运各有优缺点，1、公路客运有固定的班线、班时、站点、票价和班次，即“五定”。不能随意变更。票价也较高，旅游车根据所承接的业务，具体确定运行线路、时间，机动性强，价格较低。价钱一般含在旅游团费中，2、客运班车有专门的服务标准，特别是各地的快客，随着交通的发展和竞争的加剧，目前客运班车总体服务质量，而且车辆档次相对较高。旅游车总体上还属于低层次的竞争，车辆档次低。大多用金龙，甚至更低。而且由于旅游车大多是个体承包或经营。费用低，收入主要靠景点返点和回扣。
4、在左前方有物体挡住自己的视线时，一定要保持高度警惕，降低车速；右转弯时一定要提前观察右后视镜，确认安全在右转，如果有车辆或者行人距离车较近时，减慢速度，等车辆或者行人过去以后再右转。
机动车辆驾驶员必须经过专门训练，经有关部门检审合格，发给，方准驾驶。
驾驶员对自己所开车辆的各种的有效性应经常检查，出车时齐全。
常见方式:?按运行方向专i ]化②按邻接线路专i ]化B按列车种类专门化，57旅客列车技术作业:通过旅客列车的作业技术，始发，终到。58车底在客车整备所进行各种作业的方式有作业和流水作业两种，?:旅客列车车底由旅客站送至客车整备所后。除改编作业外。一直停在同一条整备线上进行检修和整备。并且在该线等待送往旅客站，◎流水:流水作业方式的技术作业是客车车底由旅客站送到客车整备所后，按作业顺序分别在到发场进行客车整备。在整备场进行库，59春、署期间客流变化特点:①客流结构不均衡2客流地区分布和流向不均衡③客流在时间上分布不均衡。
出车前必须做到五检查(即转向、制动、灯光、雨刮、喇叭)，经检查正常后方可出车，坚决做到车有故障不出车。行车中不准吸烟、进食和闲谈。
驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修，不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。
驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括超速、紧跟、开斗气车等)。
车辆行驶中或中途停车以及回库后要随时查看有否漏油、水、电等，冬季要做好防冻措施。
再对症。乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车，不要携带易燃易爆等危险物品乘坐公共汽车出租车长途汽车和火车，机动车行驶中。不要将任何部位伸出车外，不准跳车，车辆行驶中。不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为，车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带，乘坐货运机动车时。除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位，乘坐大型客车时。上车后一定要响看门和槌的存放地方。
公共交通服务的对象是人，因此在服务中要“以人为本”，让乘客在坐公交车的同时到的人性化服务，如在服务方面一方面要求驾驶员做好车内服务，文明待客，做到首末站提前上车待客，另一方面要求现场调度员做好车辆调度。在非高峰时段做好车辆准点发车及班次预告工作。以方便乘客等候，通过公交服务方式的不断改进，使乘客有种“宾至如归”的感觉，从而形成良好的公交服务氛围。五、以星级服务考核为载体。不断完善服务考评制度，通过星级考核将线路、驾驶员服务考核和职工奖励直接挂钩，从而提升线路整体服务水平，目前我司驾驶员星级考核制度正在积极改进中。
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