新鲜货物运输注意事项？生鲜物流运输规则

1、用冷藏车运输易腐货物，必须在装车前进行预冷，降温后才能装车。冷冻货物采用加冰冷藏车运输时，小于+6的可预冷6小时；装有冷却或非冷却货物时，小于+12的可预冷3小时。机械冷藏车内预冷温度冷冻品0-3，香蕉+12-+15，菠萝、桔子+9-+12，其他易腐品0-+3。车站应根据洗车、加冰、预冷、装车的实际需要安排运行时间，做好上下班衔接工作。

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2、冷藏车起动、充装所需的冰、盐和劳力，由托运人负责和组织。始发站具备供冰条件，经协商可由铁路提供。劳务费、冰费、盐费由发货人承担。无冰盐站由发货人的加冰冷藏车送回有冰供应条件的站。并按规定收取货车回程费。初次加冰时应加足冰箱，必要时应在拖车前加满，以冷藏车开到前面个加冰处时，冰箱内的冰不少于20%。启动结冰质量由始发站验收。当冷藏车开往前方个加冰站（150公里以内）时，如发现始发站除补冰加盐外，应在不加冰或加冰不足的情况下加冰，电报通知发送站催告（因铁路责任造成车辆运行的除外），发送站向托运人支付冰盐费用。

　　（）综合配送，将若干种相关产品汇集在一处，由各个组织精心配送服务，它可以使用户很快备齐所需要的各种物质，从而用户进货负担。（）共同配送。指某一地区的用户进行配送不是由一个企业独自完成，而是由若干配送公司联合在一起共同完成的形式，共同配送须在核心组织的计划。调度下展开，故调度指挥机构必须有较强的组织能力推行这种配送形式，配送在物流中的作用总体而言，实行配送制有益于物流运输的快速发展，配送的作用具体在以下几个方面、实行配送有益于物流运输实现合理化。配送以的库存代替上的零散库存，改变相关企业家家户户设仓库及物流的分散状态。

3、易腐货物应当按照附件一规定的方法装载。装载预冷冷藏车时，应当采取措施保持车内温度。装卸作业时，应使用不会损坏车内设备的工具，不得挤压循环挡板和水槽。上部货物与循环挡板之间的距离至少为50 mm。开关门时，严禁乱砸、乱撬。采取保温、防寒、防潮措施时，不允许用钉子损坏冰箱车体。

4、冷藏车中途需要加冰的，发送站、加冰站应当依次用电报对加冰站及其站点进行预报（必要时，电话协助通知），抄送下一个加冰站，后一个加冰站向到达站进行预报。

5、加冰站收到加冰预报后，应当做好加冰工作。冷藏车进站后，加冰站应立即检查剩余冰盐，测量车内温度，检查车外及排水管是否完好，货物有无腐烂变质迹象，及时妥善处理找到了。在加冰的同时，需要通风的货物要通风。充冰作业结束后，应及时通知作业拖车，认真填写《冷车作业单》和《充冰日志》（格式3），同时发布充冰预报。中途加冰时，要根据冷藏车的需要足够的冰和盐，并保持加冰设备完好。

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