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客运须知
1.旅客应持所购，候车室等候上车，留意所乘班车，及时检上车，避免漏乘错乘。未经检，旅客不要月台或自行登车。严禁旅客在车场和班车卡位随意走动或蹲立，确保。2.班车的线路、班次、时刻、价等如有变动，以本站当天为准。班车如遇意外晚点、停开或变更车辆类别，本站按交通部汽车旅客运输规则规定处理本站在收到班车因意外晚点、停开的后将及时发出公告；旅客需要改乘，本站予以改乘签；旅客需要，本站退回全部；变更车辆类别，本站退还或补收价差额。对班车因意外晚点、停开或变更车辆类别，本站无经济赔偿责任。3.价的计算4.运输责任（1）运输中造成旅客伤害的，按照相关法律、法规处理。
（2）运输中旅客随身携带物品发生毁损、灭失，承运人有过错的承担损害赔偿责任。机密文件、贵重物品、易碎品、易污品、、精密仪器、有价等物品由旅客自行携带看管，如发生毁损、灭失，承运人不承担责任
（3）旅客不按时检或者班车中途停靠时不按时下车，造成漏乘、错乘的，承运人不承担责任
（4）旅客损坏站、车内设施或他人财物，应照价赔偿。
（5）由于旅客自身原因发生的其他问题，均由旅客承担责任。本站欢迎旅客。旅客如有意见或建议，请在候车室的旅客意见簿详细留言。如有投诉或其他重要事项，请直接到车站办公室。我们本着诚信文明让您满意的服务宗旨使您的旅途更加愉快
同时广大乡镇以及铁路非沿线的中小城市与铁路沿线客运站点链接的线路中，也有大量的客运需求,都需要道路客运主动接驳铁路客流，发展城乡公交，随着城市化的发展。城乡居民日常活动将更加,发展城乡公交正好适应市场需求，道路客运企业和行业管理部要集中精力。把短途客运公交化做精做细，2、整输资源，实现集约化经营面对高铁。汽车客运车站必须通过运输资源整合。资源配置，“内耗”，提升行业竞争力，整合行业，实行联盟，汽车客运车站想要在竞争中求得生存与发展,必须进行运输资源的整合，变现在的“小而散”为“大而强”，推进向化、集约化、规模化方向发展。
候车服务舒心们提供了温馨的入境问俗、客运导游、景点介绍、美食小吃、宾馆住宿等咨询服务，为旅客做好向导。她们还积极倡导服务提供在旅客需求之前的服务理念，及时为旅客提供车次时间，在候车大厅提供了饮用水及“爱心便民包”（包括体温计、风油精、晕车药、地图、针线）等服务。做到了时间发现旅客的所需，快速度解决旅客的困难，大限度旅客的意愿。asvgdvdghau
3旅客运输的特点:①其主要服务对象是旅客,其次是行李、包裹和邮件，②旅客运输生产向提供的是无形产品，其核心产品是旅客的空间位移，③旅客运输在时间上有较大的波动性，④客运站舍的位置宜设在客流易于集散处，使旅客便于换乘，⑤旅客运输不同于货物运输，旅客在旅行中有不同的物质文化生活需求，4旅客运输的主要任务是: ①认真贯彻执行和的各项规定,并宣传，②制定旅客运输发展规划，建立和完善适应经济发展的客运网，③充分发挥现有的交通设施作用，合理配置运力。客运交通总供给，④为旅客服务，对旅客负责。服务，⑤组织不同客运方式间的联运⑥加强科学管理。
客运理念诚信为本、客户至上、运价合理、平安快捷客运宗旨让每个客户的服务、合理的价格坚持与您进行的合作是我们自始自终的目标。您提出任务，我们共同解决方案。您的问题既是对我们工作的挑战，也是对我们的激励。我们用心来协助我们注重工作的现用效果，站在您的立场上来看待您的问题。我们十分您的想法钻研“客运运输”问题已经成为我们的惯。特殊的客运运输问题要求有特殊的解决方案。
我们的长途客车服务介绍1.提供电话预约......2.全程高调开放，全程提供及音乐3.固定就餐点，提供亲民用餐
一般车行会安排人员陪同顾客试驾，熟悉车辆操作，顾客也可借此检查车况，做任何事都存在着一定的误区，也就是这些误区的存在使得我们在做事的中不得不面对种种挫折，租车自然也不例外，很多朋友，特别是新手朋友在选择租车时。往往由于不能够很好的避开租车的误区而出现这样或者那样的问题，为了帮助大家走出误区，避免麻烦，我们公司为大家讲解常见的四大误区。希望能够对大家有所帮助租车保险保一切通常租车，租金里面都会附带一个基本险，这个是在一些大型租车公司里必须支付的，很多人以为这个保险就保了车辆的全部。一些车辆刮都能算进去，其实这是一个很大的误区。
贴心针对残疾人及老人、儿童推出了特殊贴心服务与残疾旅客及儿童交流时屈膝服务，与旅客同高，目光平视。为残疾及无行动能力的老人提供专用轮椅，为儿童提供专用休息床、奶瓶、纸尿裤、儿童玩具、热奶器等。对无人陪伴和照料的老人、、儿童、残疾人士优先检票乘车。
所以造成流动商贸人员，二是综输中多元化的运输方式竞争造成了客源的分流。目前铁路营业里程达到112万公里，年度增长84%，高铁和动车把道路客运横扫得溃不成军;让人们群众真正感受到现代交通的方便快捷。现在乘飞机就和20年前坐汽车-样简单:城市公交发展迅速，而且和道路客运有些重蠱的;趋势，三是私家车的增多造成了道路客运中短途客源大量流失，据统计,城市居民的私家车为家庭总数的65%。农村私家车比重也在逐年增长，四是直接抢夺客源的活跃在城际之间的。每个城市都大同小异地存在现象,现在有的地区还提供服务。
客票为旅客乘车凭证。成人及身高超过1.5米的儿童乘车购买全票。持一张全票的旅客可免费携带身高1.2米以下儿童一人乘车，但不供给座位；携带免费乘车儿童超过一人或要求供给座位时，须购买儿童票。2、身高1.2—1.5米的儿童乘车购买儿童票。3、伤残军人、因公致残的乘车分别凭《残疾》、《伤残证》购买优待票。
候车室的规划和设计不能偏重于候车功能。车站的旅游集散功能、餐饮住宿功能、土特产纪念品销售、小家电批发、物业出租功能、车辆的泊车功能会不断地和放大，以商养站、联动发展将会成为汽车客运站业的一个重点发展方向，化大场站的形成需要一个无形的平台支撑， 航空有天河联盟。铁路有中铁联盟，他们在市场竞争中能进能退，有很大的凝聚力。作为肩负百分之八十旅客运输任务的公路客运也可以联合起来，汽车客运站作为公路客运的，应当成为企业之间的连接点和协作基地，-是联网售票。相互发售，提前为站招揽客源;二是实行节点运输;三是实行区域性或性的小件快运联网。签证改乘1、所持的车次尚未在始发站发车。2、签证改乘到的日期的车次已开始预售且尚有余票。3、签证改乘到的可以为与原不同的车次，但必须为同一线路相同。4、签证改乘以一次为限。办理签证不收取费，签证改乘后的不办理。5、站内办理签证改乘时，应在客运站班车开车2小时前办理；网上办理签证时，如在原票注明的车次始发3个小时前尚未换取纸质的，可在网上办理，否则需在始发站窗口进行办理；邮政代售点不能办理签证改乘业务，需在始发站换票后进行办理。
后，开辟旅游大市场，如今汽车站的客流成分在变换，经营模式也要向旅游集散方向转换，要扩大车站功能，打破按车站级别设置服务设施的模式，或在原有的车站旅游发车区，让服务对象和方式更加明确，可以推出以“旅”字开头的旅游班次,根据实际情况开发旅游城市班车、景点流水班车、假日班车、自助旅游班车、团体旅游包车等。也可以引进旅行社车站，实现运游结合，多元发展、商业价值大化。小件快运业务要进一步加强。这是汽车客运站的一个效益增长点，要加快发展快运步伐，一是要广设站点、联网揽货;二是要质量、服务规范。通过嫁接、合作等方式。
