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众所周知，建筑工程是以钢筋混凝土为基础的，在工程建设的中，由于设计功能的改变或错误以及施工质量的问题，对某些已浇筑好的混凝土结构必须进行拆除，传统的方法就是人工剔凿或机械破碎，更一点的就是采用静态破碎或拆除，但这些方法不是效率低，就是性大，普遍噪音和污染严重，而且这此方法在拆除的中对合格的保留结构均会产生不同程度的扰动破坏，造成保留部分的混凝土产生裂纹或钢筋与混凝土的脱离，难以原有设计的质量要求，另一方面，在后续设备、仪器等装置的安装中，也需根据安装要求在已浇筑好的混凝土构造中进行不同口径、角度和深度的钻孔，并对混凝土结构不产生破坏，确保安装的质量，还有一些需在已有混凝土结构的不同位置进行大面积的切割分离，以某些技术功能的需要。实践证明，采用金刚石系列钻孔和切割技术可以对钢筋混凝土构筑物进行任意的无损性静力钻孔、分离、拆除，对保留结构不会产生任何扰动，施工中无震动，无噪音，无污染，不但施工效率高，安全性能好，真正的实现了环保型施工，而且改变了一些工程建设行业的传统施工工艺流程，大大缩短了工程建设工期，节约了大量的人工、材料等资源，效益和经济效益十分显著，特别是当前我国对旧的建筑物或工业基础设施进行改扩建时，无损性钻孔和切割分离技术更是发挥了巨大的推动力，在节能减排和废物利用及环保施工等方面均取得了的业绩。

绳锯混凝土切割施工中，有两个方面是非常重要的，一个是施工的安全性，假若施工地安全工作做得不到家，这随时会让工地工人和建筑师们陷入险境。第二个重要注意事项就是施工的效果。在混凝土切割中讲究严厉和，其中任何一个环节出现问题，就会施工效果不佳，对桥梁切割来说也是一样，假如一个桥梁在切开后出现切开效果不佳，那么一般是由哪些原因形成的呢？桥梁切割效果想要，切开工具的尺寸必须和桥梁自身的尺寸相符，即用来切开桥梁的切开机上面的锯齿片，必须和桥梁混凝土的融合在一起进行切开，如果锯齿片比桥梁厚度小，不能把桥梁部分包裹在锯齿片里面的话，那么就会把桥梁混凝土切开成碎块，严重影响切开效果。切开机器的锯齿片若是尺寸太大的话，桥梁无法紧实的包裹在切开机器里面，也会使桥梁在切开时应该力度不好而无法切开成标准的既定大小。除了上述原因容易桥梁切割效果不佳之外，切开机器的设备老旧也是原因之一。工欲善其事必先利其器，如果切开时切开工具运行不畅，那么建筑工人再好的切开技术也是枉然。当切开机器运用年限过长时，好能够更换新的切开锯齿片，然后给机器清理灰尘，给机器点油，通过保养即可使机器恢复原有功用，从而确保桥梁的切开效果。

　　替代了强击凿破或钻机排孔来施工的传统方式，绳锯的划分，根据实际不同需求与用途，市场上的绳锯可分为7类，分别为混凝土切割绳锯、花岗岩和矿山开采绳锯、花岗岩荒料绳锯、花岗岩异形加工绳锯、大理石矿山开采绳锯、大理石荒料绳锯、大理石异形加工绳锯，按制作材料来分，可分为橡胶绳锯、塑料绳锯、弹簧绳锯，以及弹簧加橡胶绳锯（用于混凝土切割）。绳锯规格主要是通过来控制的。其规格可从Φ72~Φ115，但是不同石材的配方是不一样的。的制作配方要根据石材的实际情况来订做才能发挥其更大效率，混凝土切割作业不论是在室外还是室内都需要插座。

　　混凝土切割工艺随着城市化步伐的加快。城市建设日新月异，大城市里。地面已不能交通要求。城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁，有些高架在现在看来已成为制约城市发展的因素，对这些高架进行改建、不可避免地要拆除一部分，同时又要一部分不受影响并可重新利用。这已经成为一个摆在我们面前的难题。在传统的拆除施工对此无能为力时，的钢筋混凝土切割法有安全、、环保的特点，钢筋混凝土切割技术主要有碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法具有更快的速度、更大的灵活性和更低的施工噪音。特别是在建筑改造工程中越来越多的应用。　　噪音污染也很重要。如果有工程结构。它是非常耐用的。如今人们非常抗拒，更注重和环保的生活，正因为如此。混凝土切割技术正朝着节能环保的方向发展，作为一种新型技术。目前有两种主要方法，即蝶形切割和砖石钢线切割，但这两种方法由于切割而越来越多的告别，速度和灵敏度都比，重要的是施工噪音也较低，但是，蝴蝶切割方法也有其自身的优点。混凝土切割切口更均匀，切割后不需要再次加工。不受施工场地和施工期安全等各方面的影响，，如果周围的建筑也非常耐用，的人们更关心和环保的生活，与这两种方法相比，后者的告别越来越多，由于切割的速度和灵敏度。2yOTxsr7Qm